jueves, 30 de abril de 2015

Simplemente, Michael Schumacher

Si bien en esta página prometimos hablar de lo mejor de la temporada, no podía dejar de escribir, del que es uno de mis más grandes ídolos en el deporte, Michael Schumacher. 

El progreso de la salud de la  leyenda de las carreras Michael Schumacher sigue siendo un misterio, con su familia eligiendo mantener cualquier información médica privada disponible tanto como sea posible. A pesar de la censura de los medios, el público sigue muy interesados en estado de salud actual de Schumacher y sigue ofreciendo una muestra de apoyo para el ex piloto.

Quince meses después del terrible accidente en las pistas de Meribel, la salud de Michael Schumacher sigue siendo grave y el progreso en la rehabilitación es extremadamente lento. Se sabe que muchas veces llora cuando oye la voz de su esposa y niños. En su condición no fue revelada ninguna información oficial.

Recientemente, uno de los médicos que atienden a Michael Schumacher, el Dr. Johannes Peil, sufrió un robo en su oficina: además de dinero en efectivo y algunas recetas, los ladrones habrían tomado posesión de su ordenador portátil que contendrá los archivos en cuanto a sus condiciones de salud de campeón alemán.

Peter Hamyln, un experto en deportes relacionados con lesiones en la cabeza, compartió sus pensamientos sobre por qué el proceso es tan cuidadoso toma para todos los involucrados. “Lo que tortura a la opinión pública es la misma cosa que tortura a la familia y el progreso es lento, el progreso es incierto”, dijo.

Pronta recuperación, “Schummi”, tus seguidores estaremos siempre pendientes de ti.

lunes, 20 de abril de 2015

La velocidad hecha hombre, Hamilton y una jugosa renovación.

El vigente campeón de la Fórmula 1, Lewis Hamilton, está a punto de firmar su nuevo contrato con la escudería Mercedes, que según informaciones aparecidas en diversos medios ingleses, se habla de cifras millonarias, no podía ser menos, se especula que esta ves serán 37 millones de euros al año, dejando así atrás su primer contrato con Mercedes, que fue el que movió cimientos en la Fórmula 1.  

 La BBC informa, de que el piloto de 30 años, que ha negociado en persona con Mercedes, ganaría un salario base similar al de su primer contrato cuando se unió a la escudería en 2013. Sin embargo, otras fuentes indicaron que las condiciones serían más lucrativas, reflejando su actual éxito y estatus en la Fórmula 1.

Con los bonos, que dependen del número de carreras que gane y si mantiene el título de campeón, la BBC calcula una cantidad total que podría ser de "más de 27 millones de libras" (37 millones de euros), equivalente a 4.180 euros por hora ó 70 euros por minuto. Cifras que verdaderamente dejan estupefacto a cualquiera.


Recordemos que Lewis Hamilton, se unió a la escudería alemana, al inicio de la temporada 2013, luego de lo que fue un gran jale por parte de Mercedes que desde dicha temporada empezó a contar con uno de los que mejor momento estaba, el inglés dejo Mc Laren y se unió a los alemanes con la consigna de ser campeón. 

Y si hablamos de cifras millonarias no es para menos, Lewis tiene cuatro “poles” de cuatro posible en lo que va de la temporada, Mercedes sabe lo que es capaz de dar, es por eso que desea tenerlo en sus filas por unas cuantas temporadas más.     

domingo, 19 de abril de 2015

Hamilton al mando.

Lewis Hamilton ganó el Gran Premio de Bahréin de Fórmula 1, este domingo en el circuito de Sakhir y logró su tercera victoria en cuatro carreras esta temporada. El podio lo completaron el finlandés Kimi Raikkonen  y el alemán Nico Rosberg.

El doble campeón mundial de nuevo tuvo una tranquila carrera en solitario, como en el GP de China del domingo pasado. El protagonista del día fue Raikkonen, que con una estrategia muy diferente llegó a solo tres segundos de Hamilton.

"Ferrari viene a por nuestro dinero", dijo Hamilton sobre el podio, preguntado por Jackie Stewart, el triple campeón del mundo escocés. El finladés consiguió el tercer puesto superando a Rosberg cuando este se pasó de frenada en la penúltima vuelta de la carrera.

El otro piloto de la Scuderia, el alemán Sebastian Vettel, que salía de la primera línea pero fue menos rápido de lo previsto, y sobre todo tenía una estrategia diferente de Raikkonen. El cuádruple campeón del mundo terminó quinto, pisando los talones del otro finlandés, Valtteri Bottas (Williams).

Hamilton consiguió su primera victoria en Bahréin. El británico lidera el campeonato del mundo con 93 unidades, seguidos por Rosberg con 66, Vettel con 65, Raikkonen 42 y Massa 31. La próxima competencia será el 10 de mayo en el Gran Premio de España, que se correrá en el circuito de Barcelona.

El hombre que quiere devolverle la grandeza a Ferrari.

El tercero de cuatro hijos, de un matrimonio compuesto por el carpintero Norberto y Heike Vettel nunca fue un niño más. La escuela y los estudios no era algo que en verdad lo apasionara, pero en la que no tenía problema alguno para pasar de grado. Siempre quiso ser cantante pero no siempre querer es poder, el tiempo termino frustrando sus deseos.

 Si hay algo que recuerda de su niñez es su pasión por la velocidad, por eso no sorprendió que con apenas 8 años se subiera a un karting, ni tampoco que ganara tantos títulos. Tan competitivo que mojaba los neumáticos de su pequeño kart para poder practicar como si se tratase de un día de lluvia. Los cazatalentos detectaron tan rápido el suyo que al año siguiente ya era piloto del Red Bull Junior Team.


 Después de deslumbrar en los kartings, durante ocho temporadas, ya era momento de sentarse frente a un monoplaza. Fue en la Formula BMW obteniendo en subcampeonato, al año siguiente repitió en el campeonato obteniendo un total de 387 puntos de 400 posibles. BMW le ofreció un contrato y una prueba con Williams BMW FW27 al año siguiente.


 El buen Sebastian avanzaba a pasos agigantados rumbo a su sueño de ser piloto de Fórmula 1. Ya el 2005 con el que sería su rival en la más grande categoría: Lewis Hamilton. Justamente fue el inglés que se quedó con el campeonato de la Formula 3 Euroseries, en la que Vettel quedo quinto siendo el debutante del año.


 Pasado el tiempo, el retiro de escoses David Coulthtard hizo que comenzara su idilio con Red Bull. La marca que lo había elegido de niño, teniendo un largo periodo de una consolidación de la escudería y del buen “Seb”. Parte de sus sueños también era llegar, aquella escudería donde estaba su ídolo, su compatriota, su más grande referente: Michael Schumacher, y desde que llego hasta hoy es historia conocida, pero aún le falta mucha historia por contar junto a Ferrari, Sebastian seguirá demostrando su talento, gracias porque lo tendremos por algún tiempo más disfrutando de su talento.

domingo, 12 de abril de 2015

Mercedes manda.


Pilotos de Mercedes posando para la posteridad.
Semana a semana, se hablaba de que Mercedes estaba cayendo en una especie de crisis y el gran repunte a base de estrategia  por parte de Ferrari, siendo una espectacular carrera por parte de Lewis Hamilton, en China el británico  rompe con esta pequeña mala racha y dejando atrás por tramite de la carrera a su compañero Rosberg y para completar el podio Vettel (Ferrari), este último que no deja de pisarle los talones a Mercedes.

Una buena largada del británico, ayudaron a sostener unas primera 20 primeras vueltas arrolladoras y el perfecto manejo del tiempo en cuanto  a sus neumáticos, fueron determinantes para que el campeón defensor pueda obtener el primer puesto de esta carrera, siendo esta su segunda victoria de tres carreras que lleva el circuito mundial.



Hamilton, venia teniendo una espectacular carrera, el segundo lugar también era disputado de una manera muy emocionante por parte de dos alemanes, Rosberg y Vettel; siendo el primero el que se quedó con el segundo lugar del GP de China y dejando atrás el mal recuerdo que le dejo Malasia a Mercedes.



El británico fue amplio dominador de la carrera de punta a punta, siendo el también el primero en la tabla de pilotos, seguidos por el  que es el que no lo deja respirar, Sebastian Vettel, seguido por su compatriota y compañero de Hamilton, Nico Rosberg. La emoción seguirá y nos mantendrá atentos y juntos hasta que lleguemos todos a BAHRÉIN (17-19 abril).



domingo, 5 de abril de 2015

TODOS VUELVEN.


Claudia Ruiz Massieu, encargada de dar a conocer la noticia
Tras 23 años fuera del circuito internacional de la F1, México dice presente el gran premio a desarrollarse en el Autódromo Hermanos Rodríguez de Ciudad de México, la primera vez que se disputo en este reciento fue como un evento no valido por el campeonato el 1962, para luego ser incluido entre 1963 y 1970; entre 1986 y 1992 año desde el cual no se veía a el país de los tacos en el circuito.

A pesar de que la inclusión fue anuncia desde el mes de Julio del 2014, México ya trabajaba para esto, ya que para la temporada anterior se puso un calendario provisional donde se incluía al país charro, donde la FIA estaba dentro de 22 fechas incluidas para la temporada, un record absoluto en cuanto a la cantidad de carreras.

Pero hoy el GP de México, ya es una realidad y es por eso que desde este 2015 hasta el próximo 2019 se invertirán un promedio de 72 millones de dólares anuales al evento, entre inversiones públicas y privadas, totalizando un aproximado de 360 millones de dólares por los cinco años por los cual el evento garantizo su presencia en el país.

A su vez se habló de una gran bonanza económica cercana a los dos mil millones de dólares y que también generara un aproximado de 18 mil empleos sean de forma directa e indirecta a este importante evento. La presentación del regreso del 'Gran Circo' a el país charro  se dio en u

Autodromo Hermanos Rodriguez, Ciudad de México 
n breve evento, que dio arranque con la intervención de Soberón Kuri, quien abrió diciendo "esta tarde México reenciende los motores del gran serial de la Fórmula 1".

El evento se llevara a cabo el 1 de noviembre siendo una de las últimas carreras para el cierre de temporada.




sábado, 4 de abril de 2015

FERRARI ESTA DE VUELTA.



Después de las predicciones que decían que lo Mercedes sería un monopolio absoluto, la victoria de Sebastian Vettel en la segunda carrera de la temporada ha sido una gran sorpresa, no solo por el poderío de Mercedes con las maquinas, sino también del buen desempeño de sus corredores en los circuitos y en las practicas.


Si en algún momento de la historia una carrera de F1 tomo rumbo exclusivamente por la estrategia, pues esta fue la del Gran Premio de Malasia 2015. No hubo momento en el cual las emociones no se vivieran desde las pruebas, que todo andaba muy apretado, hasta un excelente final de todo el equipo de la “Scuderia”.

En el GP de Australia, que represento el inicio de temporada para todas las escuderías ya Ferrari había mostrado un ritmo de carrera impresionante, específicamente con el coche de Kimmi Raikkonen, lo que hacía creer que Ferrari estaba muy cerca de Mercedes en cuestiones de carrera.
Vettel, enfundado en un abrazo con su team.
Y si hablamos que la carrera fue ganada íntegramente por estrategia, Ferrari sabía desde el inicio que tan solo podía hacer dos paradas, porque era una de las pocas escuderías que podía aguantar todo el ritmo de carrera, mientras que sabían que Mercedes estaría obligado a realizar tres paradas. Desde Australia ya aprovecharon las dudas de Williams para poder tomar podio.

La estrategia va del lado de profesionales españoles que llegaron a Ferrari esta temporada, Toni Coquerella e Iñaki Rueda, artífices principales de la gran victoria en Malasia, Cuquerella coordina ingenieros y Rueda el jefe de estrategia, la conexión de ambos funciona de maravilla y la del último GP fue perfecta. El trabajo antes y durante la carrera fue impecable, al igual que la toma de decisiones en caliente, sin dudas ni temores como en temporadas anteriores.

Es por eso que cuando la bandera a cuadros estaba frente a Vettel, todos los miembros del equipo por el sistema celebraban con el que respondia alzando el puño en señal de triunfo, Sebastian recibiendo el grito de “Grande Seb, grande”, mientras el respondia emocionado  “Gracias, gracias”, “Ferrari, ha vuelto” , se escuchaba desde el box de la escudería italiana.


La expectativa crece, con lo estrategas de Ferrari, lo imponente que se muestra Mercedes y por las competencias individuales entre los pilotos, todos quieren llegar a lo más alto y a la gloria de la más importante competición sobre ruedas.