Ayrton Senna da Silva fue un piloto de Fórmula 1. Nació en São Paulo (Brasil) el 21 de marzo de 1960 y falleció en competición en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari de Imola durante el Gran Premio de San Marino, el 1 de mayo de 1994. Fue tres veces campeón del mundo, en los años 1988, 1990 y 1991. Logró también dos subcampeonatos, en 1989 y en 1993, los dos por detrás de su gran rival, el francés Alain Prost.
Es considerado uno de los mejores pilotos de la historia. Con el asfalto mojado su pilotaje era reconocido por todos como soberbio, incluso a la altura del gran Michael Schumacher
Twittear
La esperanza era nula, frente a nosotros el poderoso Scratch, que llegaba con un par de campeones de Champions League. Horas previas al partido se especulaba que Farfán no jugaba por una intoxicación, una vez más decían muchos – antecedentes lo condenaban –.
Sin embargo llego a la hora del partido y estuvo entre los once inicialistas.
Fue un partido muy extraño al inicio con un Brasil algo dormido, en los primeros minutos del partido, es ahí donde la blanquirroja da el golpe, tras un balón largo lanzado por Advincula, luego de la ejecución de un centro, Guerrero no logra controlar el balón por completo, porfía el esférico con David Luiz, el cual da un pase a su arquero el cual no logra despejar el balón y le da el pase a Cueva que de un certero remate de derecha puso el primero para la selección.
El primer gol de Perú vino por una clara falla de la defensa brasileña y una gran virtud de Cueva al cerrar como centro delantero, ya que la jugada venia de la banda contraria, cabe destacar dos errores puntuales de la zaga rival, lo confiado que fue David Luiz a pesar de tener encima la marca de Guerrero y el pase incompleto del aquero Jefferson del cual saco provecho el nacido en Huamachuco.
Sin embargo, poco duro la alegría porque de una jugada que inicia por la banda derecha bicolor (la cual tiene responsabilidad) llegaría el empate de la verdeamarela, jugada cual la inicio Neymar y este mismo la concluyo con un franco remate de cabeza que venció al portero nacional Pedro Gallese, el cual no tiene gran responsabilidad en el gol.
La banda derecha de Perú, por donde se inició la jugada del gol del empate tuvo gran responsabilidad en el gol al igual que Ballón, la primera por el poco criterio que tuvo para cerrar la zona de posibles ataques que podían cambiar de una banda otra y el segundo por no tener referenciado a Neymar y dejar su zona de medio central como una zona de libre tránsito, lugar donde paso y llego al área de manera libre el atacante brasileño y anoto.
Luego de eso Brasil tuvo opciones algunas siendo atajadas por el guardameta nacional, otras bendecidos por la diosa fortuna un remate de Neymar que choco en el larguero. Sin embargo los nuestros no se amilanaron y también tuvieron jugadas importantes en el arco rival como un remate del capitán Carlos Lobaton y una muy buena jugada elaborada por la banda derecha del conjunto nacional.
El segundo tiempo fue un partido, de media cancha, pocas llegadas con peligrosidad se daban en el encuentro hasta los últimos 20 minutos los cuales hicieron mella, en el estado físico de los dirigidos por Gareca, este último realizando dos variantes, que marcaron un después en el desarrollo del juego, Reyna y Carrillo, no suplieron a Farfán y Cueva de manera óptima. Y una última que fue el ingreso de Yotún por Vargas, el primero siendo uno de los principales responsables del gol brasileño.
El juego se desarrollaba por la banda izquierda del “Scratch” la cual era dominada por el atacante “cule” Neymar. El cual luego de realizar unos cuantos firuletes mete un pase en cortada que encuentra absolutamente solo a su compañero Costa el cual solo tuvo que introducir el balón en el pórtico nacional, con el cual derrumbo nuestras ilusiones.
Dos errores puntuales en el segundo gol de Brasil. Esta vez la falla fue de la banda izquierda desde el ataque, donde Reyna pierde un balón en ataque, el cual Brasil recupero y cambio de juego de manera muy rauda. Y para marcar el segundo error fue la pasividad que tuvo la banda izquierda de Perú para regresar y hacer las coberturas correspondientes y agregarle a esto el poco criterio de Yotún para seguir el juego y cerrar al rival, el cual venia por su espalda.
Esta será una historia pasada el día jueves el cual nos enfrentamos con una Venezuela que viene de un gran triunfo ante Colombia.
Caliente comunicación de Fernando Alonso poco antes de que el Gran Premio de Canadá llegara a mitad de carrera. La sugerencia de su ingeniero, por la radio, de que tratara de ahorrar gasolina, es decir, que redujera algo el ritmo, encendió al bicampeón español.
"Desde la primera vuelta me decían que ahorrara, pero estaba en varias batallas"
"¡No, no quiero, no quiero seguir pilotando así, parezco un amateur!", exclamó el español. "¡Ese será un problema que veamos más adelante. Quiero competir, llevamos ahorrando ya toda la carrera", añadió.
Fernando, que realizó una magnífica salida colocándose 11º, sufrió en las siguientes vueltas una dolorosa carencia de tracción y velocidad punta, con la que se vio sobrepasado por varios pilotos e incluso dos veces por Sebastian Vettel, con quien tuvo dos grandes defensas de posición e incluso un ligero toque.
Pocas vueltas después Fernando sufría la tercera avería consecutiva en el McLaren, la peor racha de su carrera deportiva desde 2001, y se veía obligado a abandonar.
Al acabar la carrera explicó la conversación. "Desde la primera vuelta me decían que salvara gasolina, pero estaba peleando en varias batallas. Y que ahorrara neumáticos, y a la tercera vez que me lo han dicho pues ya dije 'déjame pelear y luego ya salvaré gasolina'".
Twittear
Lewis Hamilton se ha impuesto en el Gran Premio de Canadá. Es la cuarta victoria del británico en este circuito. Lewis ha dominado la carrera de principio a fin, con autoridad, y sin dar en ningún momento verdaderas opciones a Nico Rosberg. El alemán ha tenido que conformarse con la segunda plaza.
El tercer cajón del podio se lo ha llevado Valtteri Bottas. Es el primero de Williams este año. El finlandes se ha beneficiado de un error de Raikkonen a la salida de pits cuando, con las llantas aún frías, agarro mal una curva. Kimi ha finalizado cuarto y Sebastian Vettel quinto, tras protagonizar una gran remontada. Otro que ha cabalgado desde atrás ha sido Felipe Massa, terminando sexto.
Malos resultados una vez más para McLaren. Tanto Alonso como Button han tenido que abandonar por problemas mecánicos. Además, la imagen que estaban ofreciendo hasta entonces era bastante mediocre. Abandono también de Roberto Merhi, mientras que Carlos Sainz, que nos visitó apenas hace una semana, ha acabado en una trabajada duodécima plaza, por delante de Ricciardo y de Verstappen.
La Fórmula 1 vuelve dentro de dos semanas con el Gran Premio de Austria. Nos vemos, hasta que la velocidad nos vuelva a juntar Twittear
Lewis Hamilton ha vuelto a dar un golpe sobre la mesa cuando más lo necesitaba, al lograr la victoria en el GP de Canadá por delante de Nico Rosberg. Después del fiasco de Mercedes que le arrebató el triunfo en Mónaco, el líder del mundial no dio opciones a su compañero de equipo y gobernó el Gran Premio de principio a fin.
El alemán se tuvo que conformar con seguir la estela del británico a la espera de un error que nunca llegó. Desde el comienzo Hamilton impuso un ritmo muy alto, imposible para el resto. Y aunque hubo momentos en que Rosberg se acercó, nunca pudo hacerlo lo suficiente como para atacar.
Y así lo vieron en las redes, la expectativa fue grande antes, durante y después de la carrera con las imágenes de las celebraciones y más.
Las interaciones en redes sociales fue muy activa con el evento, la gente reflejaba su alegria y emecion de vivir el evento desarrollado en el Centro de Lima. Una tarde de sol donde mas de uno disfruto de la velocidad.
Twittear
En el Twitter la gente lo vivio de una manera peculiar. Los asistentes estaban muy activos muchos con los selfies disfrutando de una tarde soleada y emocionantes
Tweets sobre #RedBullF1PeruTwittear
